テック後藤です
カスタムで一番大きく変わるのはやはりハンドルでしょう
私も若いころは愛車のバイクのハンドルを1か月に1回は交換してました
エイプバー
8インチにスーパーバー
4インチにミディアムエイプ
ロボットハンドル通称「ロボハン」
絞りハンドル通称「鬼ハン」
先輩がバーナーであぶって鉄パイプで曲げて作ってくれた「ヤイヤイバー」
3段シートで特攻服・・・・・
さてお仕事の話です
現在「ハンドル交換ブーム」到来‼
皆様より車検入庫時にご一緒カスタム「ハンドル交換」を多数いただいております

本日はこちらの車両スポーツスター1200NS

付けるハンドルは国内未発表のハーレー純正ハンドル「チゼルバー」

サイドにはバー&シールドがしっかり入っています

配線がハンドルの中を通るように穴も開いています

一緒にイグニッションコイルとキーを移動してタンク下をすっきりさせます

使用したのはRSD製コイルキット 質感がよくワンランク上のパーツです

こんな感じでスマートでしょ

純正ウインカーではハンドル回りがやぼったいので
最小ウインカー「ケラーマン」に変更です



うーんいい感じ
元々エイプバーなのでハンドルのみでケーブル類はそのまま使用できました
ハンドル交換したい方ご相談くださいね‼

こんなのとか

こんなのもいいかも

先輩に頼んで「ヤイヤイバー」付けますか 笑
Kommentare