テック後藤です
春一番が吹きました～
そろそろ花見の時期ですが
ファイブテンでも春先取りライダーが
今週２名納車になりました
来店して５分で購入を決めたＨ様
２４歳のフレッシュボーイ‼
人生にスパイスを‼こちらも
２５歳の若きライダーＫ様
どちらもハーレー初心者だったため
テック塾番外編で一緒にプチツーリングで
安全確認講習です
こちらのお二人はこれから
いろいろなイベントに参加しますので
皆様優しい対応でサポートお願いしまっす‼
さて、お仕事もですが
２０１８年ＣＶＯモデルの１１７Ｃｉエンジンを
今回は１３１Ｃｉ（２１５０ＣＣ）にボアアップ
使用するピストンはハーレーディーラーでもある
サバーバンスピード製と
ハーレー純正１３１Ｃｉシリンダー&ライナーを使用します
純正シリンダーなので耐久性もお墨付きです
カムはＴ－ＭＡＮ００２カムを使用
オイルポンプとサポートプレートは
フューリングのハイボリューム使用で
オイルの循環効果を高めて熱対策と
クランクケース内の抵抗を軽減させます
カムカバーはスケルトンのトラスク製を使用
見せる美学と言うやつです
余談ですがヘッドとシリンダーを止める
スタッドボルトですが
再使用不可でありしかも純正のボルトだと
ボアアップの車両では強度が心配なので
ＡＲＰのボルトに変更しました
結構このボルトが吹っ飛んでエンジンブローする
ケースがアメリカでは起きているようです
ボルト８本で６万円しますが・・・・・
高い・・・・・
現在チューニングに入っております
オーナーのＭ様楽しみにしていてくださいね‼
お知らせです
４月１４日 日曜日 月山ツーリング
４月２８日 日曜日 男気ツーリング
のためお店はクローズとなります
ご注意ください
テック後藤でした
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