top of page
STAGE Ⅰ
スクリーミンイーグルプラグ&コード
極太の10mmプラグコードでコイルとプラグの間の確実な接続と最高レベルの電圧伝達性を実現。
プラグは長寿命を可能にし濃いめの空燃比が要求されるレースでも対応しています。
低回転でも安定した火花を出しますのでアイドリングを下げたいオーナー様にはお勧めです。
参考価格 プラグ2本セット ¥5,280税込)
参考価格 プラグコード ¥6,200~ 色 ブラック オレンジ レッド
HRD BREAK-IN-OIL
参考価格¥2,750(税込)
金属表面処理の高い技術を誇るフリクション社によって開発された高性能オイル添加剤です。エンジンにとって最初の慣らしは、その後のエンジンの寿命を大きく左右します。主成分の有機モリブデンが金属摩擦面で素早く反応し、金属表面の摩擦抵抗を低減し、エンジンノイズの低減、エンジン出力の損失を最小限にすることができドラッグレースなどエンジンを組んだ後に十分な慣らしを行うことが難しい車両にも使用されています。
ハイフロー エアクリーナー
エキゾーストシステム
参考メーカー BURNS STAINLESS
吸入効率を上げより多くの空気をエンジン内に取り入れるために必要となるエアクリーナー。デザインや流行のスタイルもありますが当社では海外でもパフォーマンスの高いエンジンチューンメーカーのエアクリーナーを取り扱っております。周りとはひと味違うカスタムにいかがですか?
アメリカの最高峰のレースのトップマシーンにエキゾーストをシステムを提供しているBURNS STAINLESS。
その他トルクアップのエキゾーストなど各所ご提案できる情報をご提供できます。
STAGE Ⅱ
心が震える加速感 さらなるステージのフィーリング
本来のエンジンパフォーマンスを最大限に発揮できるカムシャフト。ノーマルエンジンから15~30%のパワー・トルクアップを期待できます。サウンドも力強く太いエキゾーストサウンドをお楽しみください。
スポーツスターXLパフォーマンスカム&バルブスプリング
パフォーマンスヘッドを使用しなくても標準ヘッドにパフォーマンスバルブスプリングを使うことでハイリフトなカムキットを組み込むことができます。14年以降のXL1200モデルカムキットになりますがその他のモデルの方はご相談ください。
参考価格 カムキット ¥66,000(税込)
参考価格 バルブスプリングキット ¥33,000(税込)
SE447CAM
SE255CAM
強化ベアリング
HD純正スクリーミンイーグルカム
96CI、103CIツインカムエンジンに最適なトルクが大幅に向上するトルク型カム。4,500rpm以下でのスシフトアップするライダーがシフトダウンすることなくパワーを上げたいときに最適
SE255 CAM
SE447 CAM
M8(ミルウォーキーエイト)用に開発された低~中速型のトルクカム。低速域でのキビキビとしたスロットルレスポンスと加速。4,500rpmでトルクは最大14%まで向上
SE462 CAM
M8(ミルウォーキーエイト)用に開発された中~高回転型パワーカム。3,000rpmを超えた付近からそ増大するパワー。レッドラインでは最大24%のパワーアップが見込めます。
強化ベアリング
ニードルの数を増やすことで許容負荷を強化するのでハイリフトカムを組む場合最適なアップグレードです。エンジン寿命も伸ばすことができます。 参考価格¥5,500
T-MAN CAM CAMSHAFT
T-MAN CAM CAMSHAFT
ハーレーダビッドソンのハイパフォーマンス業界をリードするT-man perfomance.さらなるパフォーマンスを追求すするためには外すことのできないメーカーです。ツインカムエンジンはもちろんミルウォーキーエイト用パーツも多く販売しております。当社は日本では数少ない取り扱いショップです。バルブスプリングやヘッド交換をしなくても最大限に発揮できるカムを是非体感してみてください。
555 CAM
M8 114CIソフテイルに216カムを入れた測定データです。馬力は109HP。馬力48%UP トルク11%UP
TC555
ツインカム96.103用トルクカム。歯切れの良いサウンドを奏でます。
M8-200
ミルウォーキーエイト用純正エンジン圧縮比にデザインされた低~中速のトルクを狙ったトルクカム
M8-001
トルクカムとパワーカムの中間を狙ったストリートチューンカム。
様々なシーンでお楽しみいただけます。
M8-216
アグレッシブなライダーにお勧めのパワーボルトインカム。100馬力を
超えるためには必要とされます。
※当社にて測定データではなくHRD様からの提供データ
bottom of page